V roce 1980 byla v Kvasinách zastavena výroba sportovního kupé ŠKODA 110 R. V dalším roce začala firma vyrábět model Škoda Garde, který byl později přejmenován na Škoda Rapid. Firma opět vyráběla sportovní, dvoudveřové kupé.
Škoda staví vůz 105/120, solidní a cenově příznivý rodinný vůz s motorem vzadu. Přesvědčuje dobrými jízdními vlastnostmi a bezkonkurenční cenou.
V Kvasinách končí výroba sportovního kupé Škoda 110 R. Jeho následníkem se stává Škoda Garde, později známá jako Škoda Rapid.
Škoda se účastní evropského mistrovství cestovních vozů na okruzích. Vůz 130 RS získává ve své třídě všechny body ze šesti závodů a tím titul v hodnocení značek.